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疫情过后的4000万中小企业:走这四条路,才能活下去

发表于:2020-03-21 阅读1068

负债这把双刃剑

前几天,由于新冠疫情的影响,海航集团的现金流恶化,不得不紧急向当地政府求援。

海航集团旗下几百家企业,最优质的资产当属海南航空,可是打开它的资产负债表,不仅令人倒吸一口冷气:2019年三季报显示,海航控股要在一年内偿还664亿流动负债,而它银行账户上的现金及现金等价物只有300亿,它一个季度的净利润也才7亿人民币上下。

靠自有资金显然无法全部偿还银行贷款,于是只能借新钱还旧债,窟窿也就越来越大。

海航集团的困境,也折射出黑天鹅降临的时候高负债企业所面临风险——危如累卵。

我们来看一组负债率数据:

负债是一把双刃剑,在货币宽松时期驱动企业快速扩张,而在货币收紧时又成了企业的紧箍咒。于是,为了稳妥起见,大多数公司采取折中的方案,把负债率设定在50%上下。

值得一提的是,同为房地产开发商,李嘉诚旗下长江实业负债率常年控制在30%以下。

而恒大、融创、碧桂园等内地头部开发商则在80%以上。负债如山,冷暖自知。

恒大2019年中报显示,它的负债高达1.75万亿人民币,其中8100亿是人民币借款,每年要交给银行的利息就有700亿,也就是说,许家印每天睡醒一睁眼,两个小目标就没了。

比不得恒大的家大业大,中小企业更要考虑自己的负债率是不是合理,有没有充足的现金应对风险?

现金流哪里去找?

疫情发生后,西贝的老板贾国龙第一个站出来叫苦:“2万多员工,一个月发工资就得1.56亿……如果两个月、三个月那得多少?时间短了行,时间长了咱也扛不住啊,谁储备有那么多现金呢?”

贾国龙的问题,也切中了很多生意人的心声:谁都知道现金流重要,可现金哪里去找?

疫情过后的4000万中小企业:走这四条路,才能活下去

企业要在短时间内筹集大笔资金,无非这两条道路:一是债务融资,二是股权融资。

虽然很快拿到了好几个亿的银行贷款,但贾国龙心里还是觉得不靠谱。银行再慷慨,贷款终归是外债,欠债还钱天经地义,最后还是要加着利息还回去。这个“坑”,终归要填。

停业20天,每天损失8000万元,海底捞的董事长张勇却说,“终于可以好好放假了”。

都是餐饮界的龙头,西贝没上市,海底捞上市了,这个时候,差别就体现出来了。

海底捞现在市值1800多亿港元,如果需要用钱,又不想借银行的外债,可以在股市增发股票筹资,今后如果手头资金宽裕了,还可以把这部分股份回购,而且还不用交利息。

一句话惊醒梦中人,贾国龙本意:现金流这么好为啥上市?现在想想:还是要走入资本市场的汪洋大海。

盈利才是硬道理

新冠肺炎来袭,高速运转的经济列车突然刹车,下盘不稳者,必然摔得头破血流。

银行永远不会把钱借给还不了的人,资本市场也不欢迎不创造价值的企业。无论借贷还是融资,靠救生圈没法游过彼岸,最后还得凭真本事:能不能持续稳定地从市场上获取利润。

站在未来回望现在,是非成败转头空,答案其实已经很明了,这四条路不得不走。

1、线上与线下融合

线下商业停摆以后,问题已经不是“要不要做线上”,而变成“为什么不早做”?

盒马是个好例子。从诞生之初就线上线下全渠道布局的它,生意之火爆,人手之紧缺,不得不与其他企业共享员工,这与由于疫情影响没法开门营业的线下商超形成鲜明的对比。

湖南长沙那个茶颜悦色,原来线下生意火爆,不大瞧得上外卖。现在线下熄火,也把业务搬到了线上,在饿了么一口气上线了13家外卖门店,有的店营业不到十分钟就爆单了。

疫情过后的4000万中小企业:走这四条路,才能活下去

2、莫错过直播风口

一切皆可直播的时代,线上最强商业流量池,非淘宝直播莫属。

一名资生堂的专柜导购,线下每天上班八小时,干死干活,一天撑死了接待几十位顾客;一场直播下来,区区三个小时,接待客流顶得上以往六个月。孰优孰劣,高下立判。

卖货只是一个结果,穿过现象看本质,看到的是,浩浩荡荡不可阻挡的数字化潮流。钢筋水泥的时代结束了。一块六英寸的手机屏幕创造的产值,也许将超过一座六万平米的商场。

3、云成为生产工具

把业务搬到云上,数据就会变成下金蛋的母鸡,告诉你关于需求的所有秘密。

无论是宝马的“云卖车”,恒大的“云卖房”,小米的“云发布”,还是云健身、云读书、云办公、云上课,乃至布达拉宫的“云春游”。5G还没来,直播已贯穿各行各业。

人气是一切生意的源泉。小小一块屏幕,凝结的生产关系,密度超越了以往的总和。

4、智能化提升效率

毫无疑问,人类应去从事更有创造力的工作,把单调、重复的劳动留给机器。

徐州最近推出了一款口罩自助售卖机,刷身份证买口罩。未来据说还要升级自动体温计,买个口罩的空档,异常体温信息就上传后台。还能分析供需趋势,把紧缺物资调配到位。

ABC(人工智能、大数据、云计算)就是数智时代的“水电煤”,构筑在厂房、商场、写字楼里的生意,在数字智能时代就像马拉的火车,只有换上最强大脑,才能效率最大化。